Ako kod kuće imate motornu pilu, trebate znati da je za nju potrebna posebna pažnja. Potrebno je povremeno očistiti i izoštriti lance, očistiti filtar za zrak, ulje i gume. I, naravno, morate pratiti napetost lanca, jer kod niskog napona postoji opasnost ne samo oštetiti pilu, već i zdravlje ako lanac na velikoj brzini leti.
Značajke lančanih pila uređaja
Glavni dio benzinske pile je motor, U većini modernih uređaja motor je jednocilindrični. Sustav za hlađenje zraka, dvotaktni klipni sustav. 
Ulje u ovim tipovima motora se dodaje izravno benzinu, a sve zbog činjenice da se gorivo stalno pere iz kućišta motora. Omjer ulja i benzina varira od 1:20 do 1:50, ovisno o proizvođaču motorne pile.
Zračni filtar na benzinskim pilama ima jednako važnu ulogu. On treba redovito čišćenje, Ako je dopušteno jako kontaminirati filtar, prašina s nje će pasti izravno u sustav klipa, što će dovesti do kvara motora.
Ako je filtar začepljen, pila gubi zamah i motor se počinje pregrijavati, što može dovesti do paljenja klipnih prstenova.
Znate li? Početak proizvodnje motornih pila smatra se krajem 1920-ih. Prve motorne pile izradio je Stihl.
Starter na benzinskim pilama je konop s ručkom, koji povlači motor kojim se vozi. Kada povučete konopac, zubi se drže za čegrtaljku, zamašnjak se počinje odmotavati.
Mnogi se žale da je potrebno puno vremena da se uže povuče za pokretanje motora. To ovisi o tome je li rasplinjač pravilno postavljen. Ako rasplinjač daje ispravnu mješavinu ulja i benzina, tada se ne bi smjelo pojaviti problem.
Glavni radni mehanizam - guma s upornošću.
Lanac se sastoji od tri vrste zuba: vođenje, rezanje i spajanje. Povezane su zakovicama. Rezni zubi su smješteni na dvije strane: desno i lijevo.
Lanci su podijeljeni u dvije vrste: high-profile i low-profile. Prvi tip uključuje lance, u kojima su zubi raspoređeni s velikim razmakom, a drugi - s manjim razmakom. Također, lanci mogu varirati u debljini drške i duljini karike. 
Lanci lančanih pila pričvršćeni su na gumu koja ga usmjerava u pravom smjeru. Kraj gume ima poseban žlijeb koji drži karike i omogućuje lancu da se okreće. Ispred gume je pogonjeni lančanik. Lanac zajedno s gumom naziva se slušalicom jer su to dijelovi koji se mogu skinuti motornom pilom.
Važno je! Ako se rasplinjač nepravilno namjesti, tada prilikom pokretanja motora pile morate dugo povlačiti uže startera.
Motorna pila ima automatski sustav podmazivanja lanca. Guma isporučuje ulje, koje piljevina tada upija. Ako je pila u praznom hodu, dovod ulja je zaustavljen.
Zašto lanac leti, saznajte razloge
Ako se pitate zašto lanac odlazi na vašu motornu pilu, onda postoje neki problemi u mehanizmu. Ima ih tri glavna razloga Ovaj problem: neispravan rad gume, istezanje lanca i slabo fiksiran zupčanik. Razmotrimo detaljnije svaki od mogućih uzroka neuspjeha.
Problemi s autobusom
Kada se problemi s gumom pojavljuju gotovo uvijek slabost se rasteže, Taj se problem obično pojavljuje na mjestu pričvršćivanja gume.
Ovo mjesto se nalazi u utoru između vanjske ploče, koja je smještena na kućištu lančanih slušalica i unutarnje ploče, smještene na bloku motora. Kućište zajedno s gumom je učvršćeno vijkom. Ovaj se nosač naziva "čvor motora". Pogonski lančanik i nosač gume zaštićeni su specijalnim poklopcima.
Ako su pričvrsni vijci olabavljeni, guma se počinje pomicati ili vibrirati. Ako je guma u dobrom stanju, napetost lanca bi trebala biti normalna. Nakon istezanja, ona će hodati najmanje pet radnih dana bez proteza. Stoga morate pravilno zategnuti vijke koji drže gumu.
Znate li? Grad Nora, koji se nalazi u Kanadi, ima visoko razvijenu motornu pilu. Sve ulice i trgovi ovog grada ukrašeni su proizvodima koji su stvorili majstorsku motornu pilu.
Razumjeti kako napeti lanac na motornu pilu, prvo trebate pronađite i spustite kočnicu lanca. Zatezni vijak se nalazi pored gume, okreće se dok lanac ne povuče gumu. Zatim povucite lanac u smjeru kazaljke na satu. Ako se ne pomakne, treba ga lagano olabaviti okretanjem vijka u suprotnom smjeru.
Lanac se rastegnuo
Ako vaš lanac padne na motornu pilu, onda to ukazuje na neispravnost nekog mehanizma, a jedna od opcija je nositi sam lanac.
Vremenom se metal deformira i lanac postaje dulji za 0,5-1 cm. Najbolje je da se ovaj problem otkloni kupnjom novog lanca, ali postoji način da se stari vrati u pogon. Stručnjaci kažu da je to vrlo teško i gotovo nemoguće, ali reći ćemo vam kako se to može učiniti kod kuće.
Za to smo mi trebat će:
- spojke;
- Igla datoteka;
- stroj za električno zavarivanje (nije potreban u svim slučajevima);
- čekić;
- kliješta;
- mala brada.
Normalni lanci motorne pile izrađeni su od čvrstog čelika, tako da ga je teško isključiti. Odvojite lanac od unutrašnjosti zakovice, koji služi kao spojni mehanizam.
Za početak, lanac bi trebao biti učvršćen u škripcu, a zatim postupno izravnati izbočeni dio. Morate brusiti datoteku ili datoteku. Nije preporučljivo koristiti brusač jer postoji opasnost od oštećenja bočnih dijelova poluga. Nakon brušenja zakovice izbijene bradom. Klesana zakovica ne smije biti odbačena. Možda nećete moći pronaći zamjenu. Proizvođači motornih pila ne proizvode pojedinačne dijelove za lanac, jer ne pretpostavljaju da potrošači mogu sami popraviti lanac. Da biste sami napravili novu zakovicu, najvjerojatnije nećete uspjeti, pa morate instalirati staru.
Da biste skratili lanac, morate ga podijeliti na dva mjesta. ali zapamtitida se broj vodilica na unutarnjoj strani lanca i razmak između njih moraju kombinirati s vodećim lančanikom.
Važno je! Prilikom zavarivanja veze, postavite struju na minimalnu vrijednost. Pokupite elektrodu s najmanjim promjerom, tako da nećete dirati susjedne veze.
Nakon uklanjanja jedne ili više veza (ovisno o stupnju istezanja lanca), lanci se mogu povezati. Spajamo se na stare zakovice, čvrsto ih pritiskamo sa strane.
Zatim nam treba aparat za zavarivanje. Zakovica treba zavariti na stranu veze. Nakon toga izlijemo višak koji je nastao tijekom zavarivanja. Lanac se može ponovno smatrati korisnim.
Da bi red na ljetnoj kućici će pomoći kosilice i trimer za benzin.
Loše učvršćen pogonski lančanik
Jedna od mogućih opcija za lanac na vašem uređaju - problem s vodećom zvjezdicom, Najčešće se sve događa jer je zvijezda labava. Sada ćemo vam reći kako pravilno popraviti zvijezdu, a zatim staviti lanac na motornu pilu.
Prvo morate ukloniti zaštitni poklopac motora. Zatim uklonite zaštitne svijeće, izvucite filtar za zrak. Zatim morate odvojiti svijeću s posebnim ključem. Na njegovo mjesto stavlja se poseban čep koji drži klip u određenom položaju. Koristite posebnu tipku (možete koristiti univerzalni ključ za brusilicu) i okrećite ploču kvačila u smjeru kazaljke na satu dok klip ne dostigne najviši položaj. Ako pogledate u rupu svijeće, klip bi trebao ostati na dnu. U ulozi čepa možete koristiti debeli konop, bolje je nekoliko puta sklopiti. Nakon pričvršćivanja, zupčanik možete stegnuti okretanjem ploče kvačila u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
Znate li? Motorna pila "Prijateljstvo" dobila je ime u čast 300. obljetnice ujedinjenja Ukrajine s Rusijom 1954. godine.
Nakon stezanja, morate učiniti sve u obrnutom redoslijedu, to jest, skupiti motornu pilu. Na gumu se stavi guma, koja mora pasti na pogonski lančanik koji ga drži. Guma se stavlja u posebne rupe za pričvršćivanje i pričvršćivanje. Zatim stavite zaštitu.
Kako se rasteže: postavljanje reznog elementa motorne pile
Glavni razlozi za opuštanje lanca, mi smo demontirali. Kako instalirati lanac na motornu pilu, opisano u gornjem odlomku. Sada morate pravilno zategnuti lanac i provjeriti da nije previše zategnut. 
Napetost lanca
Možete stegnuti lanac na dva načina: brzo i frontalno. Najbolje je protegnuti prednji put.
Ako izvodite prednji rastezanje, onda morate odvrnuti matice koje drže gumu i podići je preko ruba. Posebni vijak koji se nalazi na desnoj strani, morate zategnuti lanac kako biste postigli prihvatljivo rastezanje, a zatim ga još više podignite i zategnite.
Važno je! Vrijedno je zapamtiti da se samo hladni lanac može rastegnuti. Ako pregrijate lance nakon pregrijavanja, nakon hlađenja može puknuti i oštetiti gumu (prema zakonima fizike, vrući metal se uvijek širi).
Ako koristite metodu brzog rastezanja, najprije morate podignuti ručku s ručkom i otpustiti je. Zatim zategnite vijak za zatezanje lanca u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi. Zatim ponovno pritegnite krilnu maticu i spustite ručku.
Stretch check
Da biste provjerili napetost lanca, morate isključiti sustav kočnice pile. Zatim ručno držite lanac na gumi, ako teče glatko i ne pada, onda je sve u redu. Ako je lanac jako stegnut, potrebno ga je malo olabaviti, jer postoji opasnost od pucanja tijekom rada.
Kako bi se olakšao fizički rad u vrtu, mnogi vrtlari koriste motokultivator ili mini-traktor.
Savjeti za rad
Nije dovoljno znati kako se lanac stezao na motornu pilu. Morate pravilno brinuti za pilu, onda ćete produžiti život ne samo lancu, nego i cijelom mehanizmu. Ovdje su neke savjeti za rad:
- Redovito čistite zračni filtar i podmažite ga uljem. Ako je potrebno, filter zamijenite novim.
- Prije početka rada uvijek provjerite jesu li sve matice i vijci čvrsto pričvršćeni tako da mehanizam tijekom rada ne propadne.
- Redovito podmazujte ležajeve i ne zaboravite na čišćenje svijeća od izgaranja.
- Podmažite lančanik. I nakon rada s motornom pilom, ne zaboravite je očistiti.
- Podmažite, izoštrite i zategnite lanac uvijek na vrijeme, onda neće biti problema s gumom i upornim.
Ako koristite sve gore navedene savjete, uređaj će trajati mnogo dulje od jamstvenog razdoblja.
