Motorna pila "Huskvarna 137": kako rastaviti i sastaviti, kako podesiti rasplinjač

Malu motornu pilu "Huskvarna 137" odlikuje dobra kvaliteta, održivost i trajnost. Ovaj čvrst stroj je idealan za neprofesionalne potrebe.

Kakve značajke ovaj model posjeduje, što bi vlasnici trebali uzeti u obzir prilikom njegovog rastavljanja i sastavljanja, kao i zamršenost podešavanja rasplinjača, opisat ćemo kasnije u članku.

O Husqvarni

Zaštitni znak švedske industrijske tvrtke Husqvarna je potrošačima poznat već više od 300 godina. Tvrtka je osnovana 1689. godine u gradu Huskvarna, u početku pozicionirana kao tvornica oružja.

Znate li? Kanadski majstori percipirali su motornu pilu kao kiparski alat za drvo. Umjetnost rezanja motorne pile bila je osobito popularna u gradu Hope u Britanskoj Kolumbiji, čije su ulice i trgovi sada ukrašene stvaranjem majstora za motorne pile.

Od 1872. probala se kao proizvođač šivaćih strojeva, a od 1918. godine kosilice i motorne pile počele su izlaziti iz tvorničkih transportera. Danas je svjetski lider u proizvodnji alata za rezanje drva i kamena, kao i vrtne opreme.

Ali ni dostignuća najstarije europske tvrtke nisu se iscrpila. Među najnovijim razvojima je robotska robotska kosilica kosilica Automower.

Tehničke značajke motornih pila

Husqvarna 137 motorne pile danas se više ne proizvode, jer su zamijenjene novim poboljšanim 236. modelom. Međutim, u svakodnevnom životu gotovo svaki peti spoj još ima takav aparat. Osim toga, za mnoge je zamjenjiv pomoćnik u kućanstvu. Uređaj se pokazao tako savršenim da je čak i najizbirljivijim kritičarima bilo teško imenovati barem jednu od njegovih mana.

Ocjenjujte sami:

Znate li? Prvi svjetski motorni motor Dolmar bio je predstavljen od strane njemačkog poduzetnika Emila Lehrpa. Alat je bio opremljen s kapacitetom motora od 245 cm3, kapaciteta 8 litara. težinom od 58 kg.

Opseg primjene

Proizvođač u operativnoj dokumentaciji skromno primjećuje da je ovaj model motornih pila dizajniran za amatersku neprofesionalnu razinu. A korisnici u recenzijama bez straha nazivaju uređaj poluprofesionalnim i bilježe njegovu kvalitetu kao i trajnost.

Uređaj je pogodan za piljenje svega osim metalnih čavala i zemlje. Njegove tehničke karakteristike omogućuju da se područje primjene prošire gotovo na profesionalnu razinu.

Alat se koristi za:

• ogrjev;
• priprema i demontaža građevinskog drva;
• oblikovanje i sanitarno obrezivanje voćaka;
• izrada dizajnerskih drvenih dijelova za unutarnji dizajn krajolika.

"Huskvarna 137" lako reže tvrdo drveće deblima do 30 cm, ispunjava standardne, dijagonalne, jednostruke i uzdužne niti. Njegova kompaktnost omogućuje rad i na teško dostupnim mjestima.

Štoviše, u procesu piljenja osjeća se zamor nakon dugog vremena, zbog visokog težišta pile, njegove sužene konfiguracije i ravnog dna tijela.

Znate li? Pouzdane informacije o prvom proizvođaču motornih pila danas nisu. Ovo pravo osporava nekoliko suvremenih proizvođača. Najtraženija je činjenica da je krajem dvadesetih godina prošlog stoljeća počeo proizvoditi ručne motorne pile na benzinski pogon Andreasa Stiela. Na samom početku 20. stoljeća napravljene su velike motorne pile, ručno pokrenute. Sve lančane pile tog vremena, stvorene za sječu, bile su velike, nespretne mašine koje su vozile najmanje dvije osobe.

Uređaj je vidio

Ako rastavite tijelo pile "Huskvarna 137", onda među njenim komponentama možete pronaći klasične elemente strojarstva i najnovija tehnološka dostignuća.

Dizajn se sastoji od:

• cilindar s klipnim motorom;
• spojke;
• starter;
• prednja i stražnja ručka startera;
• kočnica lanca i njezine ručke;
• spremnici za gorivo i ulje;
• prigušivač;
• gume s vodilicom;
• lanci koji se aktiviraju pomoću vijka za zatezanje;
• zaštitni poklopac za desnu ruku;
• prekidač paljenja;
• polugu za gas i ručicu za zaključavanje;
• regulator prigušivača zraka.

Izvana, to je jedinica unutar koje se nalazi dvotaktni motor s unutarnjim izgaranjem s potrebnim spremnicima za tekućine za podmazivanje goriva.

Pogledajte popis najboljih motornih pila koje ćete dati i raditi.

Od svih komponenti do broja zamjenskih dijelova očitava se guma i lanac rezanja. Kako se njihov resurs razvija, potrebno je izvršiti pravovremenu zamjenu te opreme. To se može učiniti pomoću analognih dijelova ili drugih marki odgovarajuće duljine.

Proces zamjene istrošenih dijelova je jednostavan, ali kod kuće je potrebno koristiti skup tvorničkih ključeva.

Važno je! Svaki korak podešavanja vijka rasplinjača ne smije biti veći od 1/16 okreta i mora ga pratiti još jedan test rada.

rasplinjač

Ovaj detalj osigurava stvaranje gorive smjese i njezin dozirani ulaz u komoru za izgaranje motora. Kod lančanih motornih pila karburatore karakterizira udaljenost od 31 mm između središta rupa za montažu.

Za "Huskvarnu 137" idealan je Walbro brand pribor s tipom uređaja WT-660.

lanac

Prema mišljenju stručnjaka, lanac Husqvarna H30 idealan je za ovaj model motornih pila, koji se odlikuje duljinom koraka od 8,25 mm, debljine 1,3 mm i pruža 64 veze. Prilikom rada se kreće brzinom od 16,3 m / s.

Tijekom rada motorne pile mogu se pojaviti pitanja o oštrenju lanca, istezanju lanca, problemima s pokretanjem, alatnim strojevima za oštrenje lanca.

Za bolju izvedbu alata, proizvođač savjetuje oštrenje lanca stručnjaka. No, razina njezine napetosti može se odrediti neovisno. Podešavanje se vrši pomoću odvijača. U tu svrhu okrećite vijak za podešavanje ili desno ili lijevo.

Kako rastaviti i sastaviti motornu pilu "Huskvarna 137"

Demontaža tijela motorne pile provodi se kako bi se zamijenio sustav cilindra i klipa. Da biste to učinili, odvrnite sve vijke i uklonite ih alternativnim redoslijedom.

Znate li? Na tržištu rabljene opreme, cijena osnovnog modela dugo je zadržana na visokoj razini. Alat u dobrom tehničkom stanju može se kupiti za najmanje 5500-6000 rubalja.

Da biste pravilno sastavili sve komponente, slijedite niže navedeni algoritam:

1. Budući da se cilindri isporučuju bez navoja, morat ćete ih sami izrezati s istim vijcima koji će biti pričvršćeni na njega u budućnosti. Da bi to učinili, njihov donji dio je umočen u ulje, umetnut u rupu i pomican, kontrolirajući vertikalnost vijka, dok se ne završi na drugoj strani dijela. Stoga je potrebno obraditi 13 rupa: 4 - za pričvršćivanje poklopca na dnu, 4 - za pilu, 3 - za prigušivač, 2 - za modul paljenja.

   

2. Sada je vrijeme za postavljanje novog klipa i radilice. U tu svrhu pritisnite pogonski zupčanik pumpe za ulje i stavite nove ležajeve na obje strane. S lijeve strane će biti žlijezda. Klip je montiran na klipnjači u određenom položaju. To je označeno strelicom na gornjem dijelu. Nakon demontaže dizajna, treba se vratiti u prvobitni položaj i usmjeriti prema prigušivaču. U našem slučaju, lijevo je konusno sjedalo ispod zamašnjaka i dijela radilice, a na desnoj strani je pogonski zupčanik pumpe za ulje. Tako strelica treba pokazivati ​​sjever.

   

3. Zatim u jednom od zupčanika možete umetnuti potporni prsten. Osovinica klipa je umetnuta u suprotnu. I tek nakon tih manipulacija klip se stavlja na gornju glavu klipnjače. Sada trebate gurnuti kroz osovinicu klipa i s druge strane ugraditi sigurnosni prsten na njemu. U ovom stupnju, sklop radilice i klipa je dovršen.

   

4. Sljedeće akcije trebaju biti usmjerene na brtvljenje ravnina, kontakt cilindra s donjom kapom. U tu svrhu koristi se uobičajena automobilska brtvila "Abra" ili silikon "Hermes". Alat se nanosi tankim slojem (ne više od 1 mm) na rub poklopca, nakon čega se predmet mora ostaviti da se osuši 5-7 minuta.

   

   U međuvremenu prijeđite na montažu motornih motornih pila. Obratite pozornost: bravica kompresionog prstena je na razini pritisnog zatika. Važno je u ovom trenutku izbjeći zabunu i pravilno umetnuti klip. To se radi pažljivo, bez nepotrebnih pokreta i napora. Stavka treba lako ući.

   

   Nakon toga, odozgo, pritežite namašćenu masu i pokrijte je vijcima.

   

   Svakako provjerite je li nanijeti alat sa svih strana iza spoja. Rukom okrenite radilicu - ona se treba lako okretati.

   

5. Zatim nastavljamo montirati motor na kućište motorne pile, pričvršćujući ga s 4 vijka odozdo.

   

6. Dobiveni dizajn se postavlja na dno pile, pomiče rupe i učvršćuje dijelove vijcima.

   

   Saznajte kako odabrati pilu za ljetnog stanovnika ili vlasnika privatne kuće.

   

   Ako su tijekom rastavljanja ispala 2 gumena odbojnika, vraćamo ih na svoje mjesto.

   

   Nakon toga spustite kućište radilice i umetnite plinsku cijev u njezinu rupu.

   

   Važno je držati kanal u zategnutom položaju, jer u suprotnom može doći do savijanja.

   

7. Sada je došlo do okretanja dekorativne mlaznice, koju treba fiksirati s 1 vijkom.

   

8. Zatim montiramo uljnu pumpu obrnutim redoslijedom od rastavljanja i pričvrstimo je s 2 samorezna vijka.

   

9. Sljedeći korak je ugradnja kvačila, perača i bubnja, koje najprije treba lagano podmazati.

   

   Provjerite električnu motornu pilu.

   

   Nakon što se uteg stavi na konstrukciju.

   

10. Stavite cijev cilindra 2, a zatim ugradite adapter rasplinjača.

    

    

    Saznajte koje su prednosti i nedostaci motorne pile Druzhba-4.

    

    To je učinjeno na takav način da velika ovalna rupa ide u crnu cijev, a druga, mala u rupu cijevi impulsnog kanala.

    

11. Nastavljamo s ugradnjom modula paljenja na cilindar i pričvršćujemo ga.

    

    Ne zaboravite dati snagu pod donji vijak staviti terminal.

    

    

    Radi lakšeg snalaženja, možete prebaciti niskonaponske žice u pretinac rasplinjača, kako ih ne biste povrijedili u daljnjem radu.

    

12. Montirajte zamašnjak na motor. Na površini za slijetanje nalazi se utor, a na tijelu zamašnjaka je poseban ključ.

    

    Imajte na umu da se na modernim plinom opremljenim magnetima instalira samo u jednom položaju uz pomoć spojnog spoja. Prilagodba ovog mehanizma nije osigurana.

    

13. Prilikom okretanja zamašnjaka u smjeru kazaljke na satu, klip se kreće prema gore u otvoru za ispušne plinove.

    Ispušni otvor

    Čim zatvori ovaj "prozor", napunite žicu kroz rupu za svijeće.

    Uže s čvorovima

    

    Povucite ručicu kotača i kvačilo 17.

    

    

    U procesu lančanih pila, razina magnetnog zatezanja je neovisno podešena. Sada se niz može ukloniti.

    

14. Zatim podesite razmak između modula paljenja i zamašnjaka. U tu svrhu, okrećite radilicu, nakon čega ćemo spojiti zamašnjak i magneti za paljenje. U rezultirajućem prostoru trebate priložiti sondu.

    

    Njegovu ulogu igra obična aluminijska traka limenki piva. Rezani komad se udvostručuje tako da debljina materijala ne prelazi 0,2 mm.

    

    U tom položaju zategnite sve dostupne vijke i uklonite oblogu.

    Otpustite vijke svitaka paljenja, nakon čega će se stegnuti na zamašnjak, pričvrstiti ih - postavlja se potreban razmak

15. Sada prikupljamo prigušivač. U tu svrhu u početku postavljamo leđa, brtvu, zatim zaslon.

    

    Karakteristično je da su sve ove komponente pričvršćene s jednim malim vijkom. Stoga, za praktičnost, nabavite ih s 2 velika vijka.

    

    

    Saznajte što uzrokuje i načine uklanjanja drveća s pilom.

    

    

16. Postavite kanal za dovod zraka i njegov bubanj, a zatim postavite poklopac startera.

    

    

    Drvo, kao materijal, može se koristiti u izgradnji sjenica, pergola, ograda, staza od spilova, kupki, zabatnog krova, drvenog staklenika, potkrovlja.

    

    Ako dijelovi ne postanu u svom prirodnom položaju, povucite kabel.

    

    U završnoj fazi zategnite vijke.

    

17. Postavite brtvu ispod gume u desno, ispravljajući njezine savijene vitice ako je potrebno.

    

    

18. Zatim u pretincu rasplinjača montiramo prekidač paljenja, stavljajući jednu žicu na kontakt.

    

    

    Saznajte kako obraditi drvo od truljenja.

    

19. Mi stavljamo na rasplinjač, ​​a na vrhu njegovog priključka na adapter pričvrstite plinski vod.

    

    

20. Ugradite zaklopku za vučni zrak.

    

21. Montirajte stalak za montažu metalnog rasplinjača i pričvrstite ga.

    

    Dok okrećete jedan od donjih vijaka, stavite ispod njega priključak niskonaponske žice.

    

    

    Zatim ugradite šipku prigušne zaklopke.

    

    

22. Stigao je red montaže zračnog filtra i njegovog tijela.

    

    

    Imajte na umu da se gumeni pokrovi na vijcima troše kada se filtar ukloni nakon podešavanja rasplinjača.

23. Sada možete staviti poklopac na motornu pilu, osiguravajući je s 3 vijka.

    

    Ne zaboravite pričvrstiti poprečni držač tako da stavite gumeni jastuk između odvodnih dijelova.

    

    Nakon obavljenog posla trebate imati 4 samorezna vijka: kratke pletiva odozdo, a duga - sa strane.

    

Važno je! Pri sastavljanju dijelova motorne pile nije potrebno podmazivati ​​stijenke cilindra tekućinama za gorivo. Taj proces će se dogoditi bez ovlaštenja čim pokrenete alat.

Kako podesiti rasplinjač

Tvorničke postavke jedinice za gorivo motorne pile Husqvarna 137 osiguravaju optimalnu snagu motora i ekonomičnost načina rada. No, tijekom rada, alat treba prenijeti u ljetni i zimski period, što zahtijeva dodatno podešavanje parametara koje je postavio proizvođač. Također, podešavanje karburatora je važno kada je smanjenje potiska, ili količina otkatochnogo goriva nije na bolje.

Saznajte kako odabrati električni ili benzinski trimer, kosilicu za travu, benzokosu, odvijač, slagalicu.

Mnogi vlasnici pribjegavaju rješavanju ovog problema na pomoć stručnjaka. Ali možete napraviti potrebne prilagodbe kod kuće.

Da biste to učinili, slijedite ove korake:

1. Zagrijte motor i zategnite vijak za brzinu praznog hoda dok se ne zaustavi.
2. Zatim ga olabavite okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu za 4,5 okretaja.
3. Pazite na lanac dok motor radi. Ako se pomakne, podešavanje nije uspjelo. Pomoć u ovoj situaciji može samo stručnjaci servisni centar.
4. U slučaju kada se, nakon podešavanja rasplinjača, motor ne pokrene ili se ne zaustavi, provjerite prisutnost tekućine za gorivo u spremniku, kao i stupanj prikladnosti svjećica i filtra za izmjenu zraka.
5. Kada motorna pila zastane s povećanim opterećenjem, morate provjeriti središnji mlaz. Obično njegovo začepljenje onemogućuje uređaj.

Video: podešavanje karburatora motorna pila Huskvarna

Važno je! Snaga i ujednačen rad tijekom sezonske promjene načina rada ovisi o kvalitativnim karakteristikama tekućina za gorivo. Važno je primijeniti ulja za lanac koje preporučuje proizvođač, što će pozitivno utjecati na trajnost alata i njegovo stanje. Strogo je zabranjeno koristiti transformator, ulje vretena, kao i rafinirane proizvode. Imajte na umu da kvarovi mogu biti posljedica pokušaja pokretanja uređaja na stari benzin, koji je dugo bio u plastičnoj posudi.

Snage i slabosti

U recenzijama legendarne švedske pile "Huskvarna 137" kažu drugačije. Prije više od 10 godina na forumima su se vodile žestoke bitke ljubitelja ovog modela i popularne "Calm 180" u to vrijeme. Unatoč činjenici da se danas takva jedinica može kupiti samo iz ruku, njezini sljedbenici nazivaju niz prednosti po vlastitom izboru.

Glavne prednosti Husqvarna 137 su:

• optimalni omjer dimenzija, težine i snage, kompaktnost kućišta;
• visoka kvaliteta sastavnih dijelova i trajnost korištenog materijala;
• razumna cijena;
• široko područje primjene, što u mnogim aspektima odgovara modelima profesionalne klase;
• suvremenu opremu kućišta, dostupnost rukohvata dostupnih operateru, kao i glavne i dodatne poluge upravljanja;
• premaz otporan na habanje;
• zadovoljavajuće uravnoteženje;
• экономность высокооборотного двигателя с весомым запасом вращающегося элемента;
• возможность самостоятельной корректировки карбюратора;
• наличие аварийного тормоза, что исключает травматизм при соскакивании цепи с шестернёй.

Važno je! Причиной неисправности либо сбоев в работе бензопилы могут быть испорченные патрубки на цилиндре. Kao posljedica trošenja, mogu se osušiti ili ispucati.

Bez obzira na to koliko pažljivo proučavamo sve komponente alata na plin, bez obzira na to kako ga testiramo u praksi, nema primjedbi na njegov dizajn, kao ni na njegove operativne značajke. Ovu činjenicu potvrdili su ne samo korisnici, već i neovisni stručnjaci koji su testirali Husqvarn.

Pojava kvarova i kvarova u radu uređaja najvjerojatnije ukazuje na njegovu nepravilnu uporabu i održavanje. To se obično događa kada se motorna pila koristi u druge svrhe, ulja u lošoj kvaliteti i benzin ulivaju se u spremnike, kao i kada se tijekom rada stvaraju greške.

Svaki predmet u kućanstvu, a još više alat, zahtijeva pažljiv odnos prema sebi. Ako na vrijeme zamijenite potrebne dijelove, očistite filtre i koristite samo visokokvalitetne gorivne materijale, možete biti sigurni u trajnost vaše pile. Nadamo se da će naš članak pomoći u realizaciji brige o uređaju i njegovoj montaži.

Popravak pila "Huskvarna 137": recenzije

Pogledajte videozapis: Oštrenje lanca STIHL motorna pila - objašnjenje - oprez! (Travanj 2024).