Kirovetsov traktor serije K-9000 model je nove šeste generacije strojeva proizvedenih u poznatom pogonu u Sankt Peterburgu. Traktor K-9000 imao je priliku postojati zahvaljujući iskustvu i primjeni najnovijih tehnoloških dostignuća u ovom području. Stroj ima nevjerojatno visoke tehničke i operativne karakteristike, što mu omogućuje ne samo da ne popusti, nego i da nadmaši većinu stranih analoga na mnogo načina. Svi modeli strojeva iz ove serije ujedinjeni su opsežnim opsegom, najvećom produktivnošću, uspješnim konstruktivnim odlukama koje su provjerene vremenom, uporabom posljednjih tehnoloških dostignuća i praktičnom kompatibilnošću s raznim poljoprivrednim strojevima.
Kirovets K-9000: opis traktora i njegove izmjene
Traktor "Kirovets" - jedinstvenu tehniku, i stoga njegov opis bi trebao početi s poviješću njegova stvaranja. Može se reći da je ruska industrija traktora započela s tvornicom Kirov. Treba podsjetiti da je prva proizvodna oprema napustila svoju montažnu traku 1924. godine. No već 1962. godine, kao dio državnog poretka, počela je serijska proizvodnja legendarnih Kirovaca. U to vrijeme, za razvoj poljoprivrede, zemlja je trebala stvoriti snažnu opremu. Puštanje "Kirovtsa" učinilo je pravi proboj u industriji traktora i omogućilo je nekoliko puta povećati produktivnost u poljoprivredi.
Znate li? Od 1962. do danas, tvornica je proizvela više od 475.000 traktora Kirovets, od čega je oko 12.000 poslano na izvoz, a više od 50.000 radilo je na ruskim poljima.Danas, puštanje "Kirovtsa" je osnovana na CJSC "Petersburg Tractor Plant", koji je ogranak Kirov Plant. Sada je CJSC PTZ jedino rusko poduzeće koje je pokrenulo proizvodnju energetski učinkovitih strojeva takve visoke klase. Na transporterima postrojenja montirano je jedanaest različitih modela traktora, uključujući traktor Kirovets serije K-9000 i više od dvadeset industrijskih modifikacija.
Znate li? Spremnik goriva K-9000 ima 1030 litara. Prilikom ispitivanja "Kirovtsa" bilo je moguće utvrditi da se ova tehnika može raditi na površini od oko 5.000 hektara, bez smanjenja tehničkih karakteristika s radnim vremenom od oko 3.000 sati.
Prije početka opisa traktora, treba napomenuti da "Kirovets" nije naziv određenog modela, već naziv cijelog niza modifikacija raznih traktora. A sada pogledajmo ime traktora i saznajte što to znači. U ime automobila, veliko slovo "K" znači "Kirovets", a broj 9, prema međunarodnoj klasifikaciji, ukazuje na to da imamo energetski učinkovit traktor s pogonom na sva četiri kotača opremljen okvirom solarnog tipa. Brojke nakon 9 označavaju snagu motora.
Postoji samo pet modifikacija ovih traktora, koji se razlikuju, prije svega, snagom motora. Osim toga, postoje neke razlike u dimenzijama posljednje dvije modifikacije, ali inače su svi automobili gotovo identični, pa K-9520 ima gotovo iste značajke kao i K-9450, K-9430, K-9400, K-9360. U proizvodnji nove serije traktora "Kirovets" proizvođač ih je tradicionalno opremio zglobnim okvirom, pogonom na sve kotače, ali se njihovi veliki kotači mogu udvostručiti.
U skladu s ruskom klasifikacijom, ovi strojevi pripadaju 5, kao i 6 vučne klase.
Kako koristiti "Kirovets" K-9000 u poljoprivredi
Tvrtka je nedavno počela proizvoditi nove traktore, te je stoga gotovo nemoguće pronaći one koji bi svoje novo iskustvo mogli podijeliti u novom “Kirovtsyju”. Još jedan čimbenik niske popularnosti stroja je njegova vrlo visoka cijena, pa čak ni vlasnici velikih farmi ne mogu uvijek priuštiti da ih kupe.
No, ipak, karakteristike modela K-9000 čine ga dobrodošlim akvizicijama za svakog poljoprivrednika. "Kirovets" je snažan traktor visoke propusnosti, koji mu omogućuje da se koristi za rad na tlima s visokom vlagom. O kvaliteti traktora svjedoči i činjenica da gotovo sve njegove komponente, sklopove i sustave proizvode najbolje svjetske robne marke, što značajno povećava njegovu pouzdanost, produžuje rad četrdeset i povećava tehničke karakteristike. U proizvodnji traktora dizajneri su posebnu pozornost posvetili udobnom radu operatera. Međutim, ako stvarno pogledate neke od prednosti stroja, one se pretvaraju u značajne nedostatke.
Važno je! Korištenje najsloženijih mehanizama stranih proizvođača u konfiguraciji traktora značajno smanjuje njihovu održivost. A nekim njegovim sustavima potrebna je prilično složena postavka koja se ne može izvesti bez posebnog znanja i opreme. Osim toga, ugradnja uvezenih dijelova povećava cijenu stroja, što omogućuje njegovu kupnju samo za velike poljoprivredne tvrtke.
Međutim, ako ne idete u detalje, korištenje "Kirovtsa" može značajno ubrzati i pojednostaviti vođenje većine poljoprivrednih radova. Jedan K-9000 može istovremeno zamijeniti nekoliko traktora drugih proizvođača.
K-9000 se odlikuje velikim prometom, što uvelike proširuje mogućnosti njegove uporabe. Traktor je dizajniran za oranje pogonskim i reverzibilnim plugovima, duboko otapanje, uzgoj i ljuštenje, drljanje, sjetvu mehaničkim i pneumatskim sejalicama, obradu tla i gnojidbu.
Osim toga, K-9000 se može učinkovito koristiti u transportu, planiranju, zemljanim radnjama i melioracijama, nabijanju i zadržavanju snijega. Ovaj stroj možete koristiti tijekom cijele godine jer se ne boji najtežih uvjeta.
Traktor K-9000: tehničke karakteristike
Kao što se može vidjeti iz donje tablice, svi modeli K-9000 imaju slične tehničke karakteristike. Jedini parametar koji je individualan za svaki model K-9000 je snaga motora.
Serije modela | K-9360 | K-9400 | K-9430 | K-9450 | K-9520 |
dužina | 7350 mm | 7350 mm | 7350 mm | 7350 mm | 7350 mm |
širina | 2875 mm | 2875 mm | 3070 mm | 3070 mm | 3070 mm |
visina | 3720 mm | 3720 mm | 3710 mm | 3710 mm | 3710 mm |
Maksimalna težina | 24 t | 24 t | 24 t | 24 t | 24 t |
motor | Mercedes-Benz OM 457 LA | Mercedes-Benz OM 457 LA | Mercedes-Benz OM 457 LA | Mercedes-Benz OM 457 LA | Mercedes-Benz OM 502 LA |
okretni moment | 1800 N / m | 1900 N / m | 2000 N / m | 2000 N / m | 2400 N / m |
Snaga (KS / kW) | 354 / 260 | 401 / 295 | 401 / 295 | 455 / 335 | 516 / 380 |
Broj cilindara | P-6 | P-6 | P-6 | P-6 | V-8 |
Značajke uređaja K-9000
Pogledajmo bliže iz kojih se sastojaka sastoji Kirovets. Ukupne dimenzije različitih modela K-9000 su iste dužine, dok su širine K-9430, K-9450, K-9520 195 mm veće od širina K-9400 i K-9360.
motor
Oni koji će kupiti Kirovets K-9000 bit će zainteresirani za pitanje: koji je motor ugrađen? Neki modeli su opremljeni OM 457 LA dizelski šestocilindrični motor zapremine 11,9 litara proizveden je od njemačke marke Mercedes-Benz, Tu su i modeli koji imaju osmocilindrični OM 502LA s volumenom 15,9 litara i kapacitetom od 516 KS.
Svaki K-9000 motor dodatno je opremljen turbopunjačem. Prije dovodenja u turbinu, zrak je silom ohlađen, zbog čega je moguće više zraka u cilindre. Podešavanje ubrizgavanja goriva provodi se putem elektroničkih sustava. Svaki cilindar ima vlastite sapnice-crpke, prilagođene za uporabu domaćeg goriva.
Valja napomenuti da je sustav predgrijavanja motora predviđen u osnovnoj konfiguraciji i jamči kvalitetno pokretanje pri minus temperaturama. Težina punog spremnika za gorivo je 1,03 tona, a svaki spremnik za gorivo opremljen je elementima za dodatno čišćenje i automatsko zagrijavanje goriva ako temperatura padne ispod -10 stupnjeva. Svaki model traktora K-9000 ima različitu snagu motora, koja može varirati od 354 do 516 KS. Potrošnja goriva K-9000 iznosi 150 (205) g / KS na sat (g / kW na sat).
Prijenosna kutija
Opremljene su sve verzije traktora opremljenih elektranama ne većim od 430 KS Automatski mjenjač Powershift, čiji se dizajn temelji na dvostrukom spoju dvije mehaničke kutije.
Osim toga, mjenjač ima dvostruku spojku s dva neovisno radna diska, što je omogućilo korištenje kao normalni mjenjač bez žrtvovanja momenta. Mjenjač radi u četiri raspona, od kojih svaki ima četiri brzine naprijed i dva natrag, što ukupno daje šesnaest naprijed i osam natrag.
Traktori s motorom od 450 do 520 KS, opremljeni TwinDisc kutija, osiguravajući brzine prebacivanja u istom rasponu, dok u potpunosti eliminira protok energije. Broj zupčanika u rasponu - 2 natrag i 12 naprijed.
Traktor postiže brzinu od 3,5 do 36 km / h.
Trčanje
Vode dvije osovine traktora, zahvaljujući kojima se postiže jedinstveni protok, što je također olakšano uporabom tehnologije spina. Svaki mjenjač osovine opremljen je diferencijskim samokočnim mehanizmom. Prijenosnici zupčanika u mjenjaču osovine i mjenjačima smješteni su na takav način da osiguravaju maksimalni agrotehnički prostor. Mjenjači i prijenosnici osovina proizvedeni su na visokotehnološkoj opremi s maksimalnom preciznošću. Glavni dijelovi kutije izrađeni su od čelika visoke čvrstoće. Kočni sustav ima pneumatski pogon bubnja.
Kontrola upravljanja
"Kirovets" je poznat po visokokvalitetnom solarnom okviru. Za izradu mehanizama za okretanje korištene su šarke, koje učinkovito rade u horizontalnim i vertikalnim ravninama, što osigurava najjednostavniji pokret vozila, povećavajući njegovu upravljivost i sposobnost skretanja. U horizontalnoj ravnini kut rotacije okvira je u svakom smjeru 16 stupnjeva, dok je radijus okretanja vanjskih kotača 7,4 m.
Za poboljšanje karakteristika zglobnog mehanizma ugrađenog ležaja. Kretanje šarke u horizontalnoj ravnini osigurava zamjenjivi par rukavaca koji klize u cjevastom elementu. U isto vrijeme, kako bi se smanjio negativan utjecaj okoliša, mehanizam šarki je zaštićen posebnim manžetama. Kako bi se poboljšala kvaliteta upravljanja, koristi se elektrohidraulični pojačivač s Zaur-Danfoss dozatorima. Kako bi se osiguralo preciznije kretanje, jedinica može biti opremljena GPS navigacijom.
Hidraulički sustav i priključci
Kirovets K-9000 ima besprijekorne tehničke karakteristike, što omogućuje njegovu primjenu kod većine tipova priključaka.
Hidraulički sustav sastoji se od Sauer-Danfos crpke, Bosh-Rexroth hidrauličkog razdjelnika, koji ima dodatni filtarski element i radijator za hlađenje radnog fluida i spremnika od 200 litara. LS sustav regulira brzinu protoka radnog fluida i brzinu njegovog napajanja.
Glavna prednost sustava je smanjiti potrošnju i spriječiti gubitak hidraulične tekućine. Sustav samostalno smanjuje tlak i smanjuje protok, prilagođavajući svoje parametre željenom opterećenju. Glavni nedostatak sustava je njegova složenost i stoga zahtijeva precizniju prilagodbu.
Znate li? Zahvaljujući pomno osmišljenom dizajnu i najkvalitetnijoj montaži, K-9000 rijetko otkazuje.
Kabina traktora
Kabina traktora opremljena je robusnim okvirom koji osigurava apsolutnu sigurnost operateru. Odlikuje se povećanom razinom udobnosti, budući da se vozač traktora u njoj pouzdano štiti od svih vanjskih buka, što se postiže visokim stupnjem zvučne izolacije. Posebni jastuci na kojima je ugrađena kabina štite vozača od vibracija. Osim toga, potpuno je zatvoren, što sprječava prodiranje stranih mirisa i prašine. Traktor karakterizira maksimalna lakoća rukovanja, a svi njegovi radni parametri stalno se nadziru na putnom računalu.
Veličina gume i kotača
K-9000 ima promjer kotača s širinom profila 800 ili 900 mm. Omjer visine i širine profila jednak je 55,6%, a promjer stuba kotača traktora je 32 inča. Traktor K-9000 opremljen je gumama, čija je veličina 900 / 55R32 ili 800 / 60R32. Gume ovog tipa imaju povećanu upravljivost i mogućnost udvostručenja, što značajno povećava upravljivost traktora.
Koliko s takvim dimenzijama treba vagati kotač od "Kirovtsa"? Masa kotača K-9000 dostiže više od 400 kg.
Prednosti korištenja "Kirovtsa" K-9000
Kirovets K-9000 ima niz prednosti u usporedbi s traktorima drugih proizvođača:
- dugo razdoblje korištenja bez održavanja;
- mogućnost 24-satne upotrebe;
- dugo razdoblje uporabe bez nadolijevanja goriva;
- povećana propusnost;
- visoke performanse;
- povećana udobnost kabine;
- visoke performanse;
- mogućnost dijeljenja s različitim vrstama privitaka.
K-9000 je, bez sumnje, jedan korak viši od svih modela traktora stvorenih u zidovima tvornice u Kirovu i predstavlja novu generaciju izvrsne multifunkcionalne opreme koja se može nositi s provedbom mnogih poljoprivrednih operacija.