Mnogi poljoprivrednici tijekom kupnje skupih strojeva pitaju se: je li vrijedno birati domaće strojeve ili je bolje dati prednost uvoznim strojevima? Uzmite u obzir domaću jedinicu, koju karakterizira dobra funkcionalnost i cijena. Saznajte što je K-744, za ono što je namijenjeno.
Malo povijesti stvaranja
Povijest traktora počinje 1924. godine, kada je tvornica Red Putilovets (sada tvornica Kirovsky Zavod) počela proizvoditi američke traktore pod imenom Fordson-Putilovets. Zapravo, ovaj je trenutak označio početak sovjetske industrije traktora.
U drugoj polovici 30-ih godina započeli smo s proizvodnjom traktora Universal-1 i Universal-2. Prvi "Kirovs" pojavio se tek 1962. godine, kada je tvornica započela proizvodnju prve generacije poljoprivrednih traktora. Prikazani su modeli K-700 i K-700A. Druga mogućnost imala je više konjskih snaga. 
Štoviše, prva serija od 50 traktora napustila je postrojenje tek 1963. godine. Godine 1975. pojavila se druga generacija poljoprivrednih traktora. Predstavljen je model K-701, koji je već imao 300 "konja". Krajem 70-ih godina, tvornica je proizvela prvu generaciju “Kirovih radnika” namijenjenih industrijskom radu (K-703).
Najpopularnija i najjeftinija sredstva za danas su kultivatori i poljoprivrednici. Korištenjem priključaka pomoću motobloka možete kopati i gomilati krumpir, ukloniti snijeg, kopati zemlju i koristiti kao kosilicu.
Sredinom 80-ih treća generacija poljoprivrednih traktora nazvana je K-701M. Razlikuju se po snazi (335-350 KS.).
Za točno 10 godina pojavljuje se četvrta generacija traktora. Modeli K-734 i K-744, koji su se razlikovali po prosječnoj snazi (250 i 350 KS), dizajnirani su za izvoz. To je 1995. godina koja se može smatrati godinom rođenja 744 modela. Nadalje, nakon 5 godina izdana je verzija K-744R koja je pripadala 5. generaciji traktora.
Svrha i djelokrug rada
Ovaj model je stroj za opće namjene koji se koristi za primarnu i preplantacijsku obradu. Učinkovito komunicira sa setvenim kompleksima širokog raspona, može raditi s različitim priključcima.
Stroj je namijenjen za sve vrste poljoprivrednih radova, te za prijevoz raznih roba na kratke i velike udaljenosti. Može se koristiti u industriji ili drva, komunalnih usluga. Traktor će biti uključen u popravak i polaganje kolnika, popravak vodovoda i kanalizacije. 
Može se zaključiti da smo multifunkcionalni stroj koji možete dodijeliti ogroman broj zadataka. Ta mogućnost proširuje funkcionalnost traktora.
Znate li? Najmanji traktor na svijetu nalazi se u muzeju u Yerevanu. Njegova duljina je 1 cm, dok se može kretati vlastitom snagom.
Tehničke specifikacije
Ovaj model traktora sasvim je sposoban natjecati se sa svojim stranim kolegama u ispunjavanju tehničkih karakteristika, ni na koji način ne podređen njima, iu čemu ih nadmašuje.
Ukupni parametri mase
dimenzije:
- duljine - 705 cm;
- visinu - 369 cm;
- širina - 286 cm
Standardna težina je 13,4 tona.
Širina staze je 211 cm, a osnovica 320 cm.
Video: pregled traktora K-744
motor
U stroju je ugrađen model YMZ-238ND5. To je četverotaktni, 8-cilindrični turbo motor. Nazivna snaga je 300 "konja" ili 220 kW.
Radna snaga je nešto manja i iznosi 279 litara. a.
Brzina vrtnje radilice je 1900 o / min.
Kabina i upravljanje
Kabina ima izvrsnu preglednost u svim smjerovima, što se postiže središnjim položajem vozačevog sjedala (postoji i drugo sjedalo koje se nalazi s lijeve strane). Postoji izolacija od buke i vibracija, kao i ugrađeni klima uređaj. 
Kabina traktora K-744 Kontrole:
- prijenos;
- papučice kočnice, spojke i akceleratora (akcelerator);
- stup upravljača, koji osigurava brisače za uključivanje / isključivanje, kao i podešavanje svjetla (visoko / nisko).
Nadzorna ploča:
- svjetiljke i indikatori;
- svjetla za hitne slučajeve i rasvjete;
- ventilator za uključivanje / isključivanje, klima uređaj i grijanje;
- brzinomjer;
- brzinomjer;
- tlak i temperatura ulja;
- ampermetar;
- voltmetar;
- senzor tlaka zraka u sustavu;
- brojač sati
Upoznajte se s traktorima: DT-20 i DT-54, MT3-892, MT3-1221, Kirovets K-9000, T-170, MT3-80, MT3 320, MT3 82 i T-30, koji se također mogu koristiti za različite vrste rada.
Mjenjač i šasija
Šasija se sastoji od sljedećih elemenata:
- spojke;
- stražnje i prednje osovine;
- reducers;
- Pogonske osovine s potpornjima.
Trajni pogon ide na prednju osovinu. Ako je potrebno, spaja se natrag, nakon čega automobil postaje pogon na sva četiri kotača.
Okretni moment se prenosi pomoću kardanskih osovina. Snaga prednje osovine provodi se kroz jedan čvor. Kako bi se osigurao pogon stražnje osovine, na traktoru se postavlja međupotpor na mjestu povezivanja traktora. 
Za upravljanje smjerom kretanja koristi se hidraulični pogon. Okvir je podijeljen u dva dijela.
Kako bi se osigurale optimalne performanse, osovine i diferencijali su ugrađeni u osovine, kroz koje se sila prenosi na kotače pomoću polu-osi. Na taj način se kod okretanja postižu različite brzine kotača.
Sustav kočenja
Kočenje i upravljanje kočionim sustavom osigurava pneumatski sustav. Koristi se za odvojeno upravljanje mostovima, kao i za priključke.
Kapacitet spremnika za gorivo i protok
Spremnik za gorivo ima volumen od 640 litara. Potrošnja goriva tijekom rada na nazivnoj snazi iznosi 174 g / l * h. Pri radnoj potrošnji energije je 162 g / l * h. Vrijedi shvatiti da je navedeni trošak maksimalan. Naime, pri nazivnoj snazi traktor neće trošiti više od 174 g / l na sat.
Maksimalna brzina je 28 km / h, a najmanja 4,5 km / h.
Oprema za priključivanje
Da biste pričvrstili dodatak na stroj, morate imati tvornički priključak koji će omogućiti rad i kontrolu dodatnih dijelova.
K-744 ima dobar hidraulički sustav visokih performansi s aksijalnom klipnom pumpom koji pumpa oko 180 litara u minuti. Također, hidraulički razdjelnik ima 5 sekcija, a 4 hidrolina namijenjena su za potrebe poljoprivrednih jedinica. 
Standardno, stroj ima tip priključka u tri točke, što vam omogućuje postavljanje sljedećih pištolja:
- mehaničke i pneumatske sijačice;
- sve vrste kultivatora, uključujući komplekse koji omogućuju sjetvu;
- razni plugovi;
- dlijeto;
- uređaje za vuču bilo koje vrste.
Važno je! Od 2014. godine priključci traktora u potpunosti su u skladu s međunarodnim standardima. To vam omogućuje da ga instalirate na moderne poljoprivredne strojeve.
U međuvremenu, treba reći da posebna svojstva šarke omogućuju korištenje stroja kao valjka za polaganje asfalta, aparata za zavarivanje, kao i utovarivača.
Snage i slabosti
Pros:
- dovoljno veliku granicu sigurnosti, što vam omogućuje da radite do 2 tisuće sati bez obveznog pregleda opreme;
- oprema kabine, kao i gore opisane pogodnosti, omogućuju Kirovcima natjecanje s uvoznim automobilima;
- prostran spremnik i niska potrošnja goriva;
- u slučaju kvara, vrlo je jednostavno i relativno jeftino kupiti potreban dio
- Izvrsna funkcionalnost s kojom se mnoge kopije uvoza ne mogu natjecati.
kontra:- bez prianjanja kotača, težina traktora dovodi do oštećenja gornjeg plodnog sloja, zbog čega stroj standardno nije najbolja opcija za poljoprivredne radove;
- nakon ugradnje priključaka dolazi do gubitka snage, što je posljedica nedostataka u hidrauličkom sustavu;
- U nekim se slučajevima u kočioni sustav ugrađuju plastične pneumatske cijevi, koje se nakon godinu dana aktivne uporabe raspadaju.
Preporučujemo da pročitate kako odabrati mini-traktor za rad na dvorištu parcele, o značajkama mini-traktora: "Bulat-120", "Uralets-220" i "Belarus-132n", a također saznajte kako napraviti mini-traktor vlastitim rukama i mini traktor s lomljivim okvirom.
Važno je napomenuti da su prednosti automobila više od minusa. Programeri su dobro radili na poboljšanju stroja, dakle, u smislu funkcionalnosti i udobnosti, može se usporediti sa skupim uvoznim strojevima koje imamo na tržištu. Uvijek biste trebali zapamtiti o cijeni robe, jer će domaći stroj biti jeftiniji od stranih.
izmjene
Trenutno postoje tri glavne izmjene:
- K-744R1, Ima manju potrošnju goriva, kao i dodatni sigurnosni kavez za kabinu. Tu je i amortizirana prednja osovina.
- K-744R2, Instalirani snažan motor 350 KS, koji vam omogućuje da produktivno koristiti teške privitke. Ostale promjene utjecale su na kabinu, koja je postala prikladnija. Također, ovaj model može "pohvaliti" laganu hidrauličku kontrolu glasnoće.
- K-744R3, Najmoćnija varijacija, koja ima motor od 400 konjskih snaga. Proizvođač je domaće pročišćivače zraka zamijenio uvoznim uređajima koji imaju visoku sposobnost zadržavanja prašine. Instalirana hidraulična pumpa, koja vam omogućuje podešavanje protoka tekućine. Moguće je instalirati dodatni balast.
Znate li? 50-ih godina prošlog stoljeća, poznata tvrtka Porsche bavila se proizvodnjom traktora. Zanimljivo je da je osnivač tvrtke tijekom Drugog svjetskog rata bio angažiran u razvoju njemačkih tenkova "Tiger" i "Miš".
Sada znate što je K-744, zašto je ovaj stroj više nego konkurentan i koji su njegovi nedostaci. Imajte na umu da izmjene imaju uvezene dijelove, zbog kojih u slučaju kvara mogu nastati poteškoće kako s cijenom tako is mogućnošću kupnje rezervnih dijelova. Također postoje važne razlike između standardne i premium verzije, koje se sastoje od manje potrošnje goriva.
Povratne informacije korisnika mreže
