Dug put evolucijskog i znanstveno-tehničkog napretka čovjeka pratio je vjerni prijatelj i pomagač - konj. Do jeftinijih motora, poljoprivrednici su koristili ove korisne životinje. Danas ćemo govoriti o nevjerojatnoj vrsti konja - sovjetskom prijevozniku.
Povijest pasmine
U starim vremenima, u ruskim regijama, gdje su se šume često susrele sa stepama, uvijek se postavljalo pitanje važnosti vučne sile i za izvoz šuma i za oranje poljoprivrednog zemljišta. Problem za stanovnike tih mjesta bio je taj što se običan seljački konj, s kojim su se stanovnici sjevernih gubernija trebali zadovoljiti, nije mogao kvalitetno nositi s potrebnim zadacima zbog nedostatka snage i izdržljivosti. U vezi s tako malim mogućnostima seljačkog konja i ovako velikim potrebama stanovnika regije, uvijek je bilo cijenjeno masivno, izdržljivo konje. 
Do pedesetih godina 19. stoljeća glavni radni konji bili su tzv. Bityugs - Tambovski konjički konji nazvani po istoimenoj regionalnoj rijeci, kao i hibridi ove pasmine i lokalnih konja. No, krajem 19. stoljeća, zemljoposjednici i trgovci, odlučujući da postanu dio zapadnog svijeta, počeli su uvoziti europske teške kamione - brabanske i sufolke - u Mordoviju i pokrajinu Nižnji Novgorod, koja je u budućnosti postala genetska pomoć za stvaranje novog sovjetskog teškog kamiona.
Saznajte kako upregnuti konje, pariti se i razmnožavati.Općenito, punokrvna stada konja u Brabanu mogla bi se pojaviti u Rusiji, ali oni nisu bili dobro prilagođeni ruskoj klimi, imali su prilično labav ustav i, prema riječima poljoprivrednika, imali su prilično nepristojne oblike. Stoga je odlučeno prijeći mužjake Brabana i domaće kobilice. Potomci ovog prijelaza nisu bili tako veliki kao "očevi", ali su imali gustu tjelesnu strukturu.
Znate li? Većina zdravih odraslih osoba ove pasmine može potpuno slobodno kretati vlak koji teži 15 tona.Za vrijeme građanskog rata europski konji nisu bili uvezeni, a glavne akumulacije stada plemena nalazile su se na farmama Pochinok i Mordovian. U to su se vrijeme odvijali gotovo nekontrolirani prijelazi unutar stada, a sredinom tridesetih godina prošlog stoljeća počeli su se rađati ždrebadi s stalnim vanjskim znakovima nove pasmine. Slični nastupi vanjskih znakova postali su osnova za izvođenje selekcijskih radova i fiksiranje oblikovanih značajki životinja.
No, zbog događaja iz Drugog svjetskog rata, uzgajivači su mogli formirati novu liniju teških konja samo do 1952. godine i nazvali su je sovjetski teški kamion. Do 90-ih godina prošlog stoljeća pasmina se aktivno uzgajala i usavršavala, a na mnogim međunarodnim natjecanjima i natjecanjima pojavljivali su se pastuvi i kobile. No, nakon raspada SSSR-a, sovjetski teški prijevoznici počeli su doživljavati ne najpovoljnija vremena: broj kraljica u mordovskim i niže novgorodskim čavlićima smanjio se za gotovo 50%, razvoj test programa za ždrebad prestao, stopa regresije dopustila je ideju o nestanku cijele pasmine.Također je zanimljivo pročitati o najboljim odijelima konja.U naše vrijeme situacija se donekle stabilizirala, ali je došlo do poboljšanja samo zato što je teški konj u europskim zemljama visoko cijenjen do danas. Glavni kupci sovjetskog teškog kamiona su poljoprivredni proizvođači koji su zabrinuti zbog ekološke prihvatljivosti i niske cijene proizvedenog proizvoda. Potaknuti krizom i visokim cijenama goriva, ti su se poljoprivrednici također prisjetili tih konja. Do danas se uzgoj sovjetskih teških prijevoznika nastavlja na mordovskim i niže-novgorodskim kobilarnicama, ali i ove krutine mogu se naći u regijama Vologda i Kostroma Ruske Federacije.
Pojava sovjetskog teškog kamiona
Izgled ove plemenite i snažne životinje jasno govori o njegovoj snazi i izdržljivosti. Konji ove pasmine su najveći za životinje na području Ruske Federacije. Doznajmo detaljnije o vanjskim karakteristikama konja ove pasmine. 
eksterijer
Prva stvar koja ovom konju daje njegovu radnu sposobnost je masivna prsa, snažna leđa i snažna podlaktica. Snažan, kratki vrat okrunjen je glavom srednje veličine, s izraženim mišićima obraza i vrlo širokim nosnicama, ali unatoč značajnoj masivnosti, takva kompozicija izgleda prilično elegantno i plemenito. Na glavi su ravne uši, male su, ali se ne razlikuju u malom broju, iako postoje predstavnici teškog kamiona s više opuštenih ušiju.
Greben nije osobito izražen na mekom, lagano opuštenom leđima. No, leđima ovog konja potrebna je posebna pažnja, jer njome možete jasno prosuditi snagu i izdržljivost ove životinje, jer je jaka, široka i završava širokom, rašljastom, lagano progibnom sapnicom.
Pogledajte ove pasmine konja: Vladimirsku, Arapsku, Shire, Orlovsky kasač, Frieze, Tinker, Falabellu, Akhal-Teke i Appaloosu.Poljoprivrednici koji koriste teške kamione za svoju namjenu, posebno su osjetljivi na leđa konja, jer se ocjenjuje prema njegovom učinku. Sovjetska teška težina ne razočarava u tom pogledu: široka sapnica se pretvara u masivne stražnje udove s kratkim bokovima i bakom. Noge se završavaju širokim nogama i velikim kopitima ispravnog oblika. Glavna odijela ove pasmine su: crvena, crvena, smeđa, zaljevska i zaljevska. Povremeno postoje i crni predstavnici, ali to se događa vrlo rijetko.
veličina
Ako govorimo o masivnosti, onda je vrijedno razmotriti neke razlike između konja i kobila. Prosječna težina odraslog pastuha iznosi oko 900 kg, dok odrasla kobila iznosi 700 kg. Rast ove pasmine je varijabilan koncept, ženke su nešto niže od konja, ali ipak visina varira od 1,5 do 1,7 m.
Karakterne osobine
Od njihovih predaka, Belgijanaca - Brabanka - sovjetska su teška vozila naslijedila dobru narav i smirenost. Oni mirno slušaju kada rade, ne pokazuju agresiju bez očiglednog razloga.
Pročitajte o najjačim, divljim i jahačkim konjima.
Koliko je sovjetska teška pasmina
Ako dobijete rasnog konja, onda joj trebate dati genealošku knjigu. Cijena konja može se razlikovati ovisno o čistoći krvi, mjestu uzgoja, starosti i spolu, kao io kvaliteti njegovog zdravlja. 
Važno je! Prije kupnje ove životinje, provjerite je li prodavatelj pouzdan, pitajte za informacije o cijepljenju životinja, kao i veterinarske dokumente o cjelokupnom zdravlju konja.Cijena jednog ždrebeta je oko 1250 američkih dolara, kada beba raste za godinu ili godinu i pol, a njezina cijena je već 1875 američkih dolara. Odrasla osoba vas može koštati $ 2500-3125.
Njega i održavanje konja
Da bi se životinja osjećala dobro, potrebno je stvoriti odgovarajuće uvjete za to.
Uvjeti za sadržaj
Sovjetski konjski konj nije vrlo zahtjevan konj, ali mu je prijeko potreban prostran štala, prostor za šetnju i slobodno trčanje, pročišćenu vodu i stabilno hranjenje. Kako bi se pravilno vodilo računa o zdravlju i dobrobiti životinje, vlasnik treba napraviti kompetentnu prehranu ispravne prehrane kako bi sačuvao snagu i sposobnosti konja. Također je potrebno provesti inspekciju teškog kamiona nakon napornog dana kako bi se isključila prisutnost ozljeda i bolesti. 
Važno je! He Treba ga isključiti iz života veterinara konja - liječnik mora provoditi rutinska cijepljenja, kao i potrebne preglede životinje najmanje dva puta godišnje.Također je potrebno pratiti higijenu konja. Ne zaboravite očistiti konjske nozdrve nakon posla ili druge aktivnosti, a također i oprati konjska kopita crijevom tako da ne trpi umor. Pažnja i zahtijeva konjsku kosu: griva i rep perite dva puta tjedno pomoću klima uređaja. Nakon što je kosa suha, morate je češljati četkom od prirodnih materijala.
Značajke napajanja
Konji trebaju redovito hranjenje, koje se sastoji od suhe i svježe trave, kao i žitarica. Svaki dan morate dati konjskoj vegetaciji, usjevima, ne zaboravite na vodu. Za normalan rast, mali ždrijebe treba hraniti vitaminskim kompleksima. Kao ohrabrenje i poslasticu, životinji možete dati slatku repu, šećer, sirovu mrkvu i krumpir. 
Uzgoj uzgajivača
Pokazatelji plodnosti ove pasmine su 75%. Za uzgoj kobile su prikladne dok ne dosegnu starost od 16-17 godina, iako se dogodilo da su konji ove pasmine donijeli potomstvo u dobi od 20 godina. Sovjetski konji u teškim uvjetima vrlo su rani zreli konji, a tijekom razdoblja hranjenja ždrebadi dobivaju 2 kg dnevno, a 6 mjeseci njihova težina već dostiže pola tone. Za rad su mladi pojedinci privučeni još od 2,5 godine, a za uzgoj se koriste od tri godine. Karakteristična značajka ove pasmine su visoke razine mlijeka.
Znate li? Rekord u proizvodnji mlijeka za konje bio je 6137 litara.Prosječna količina mlijeka je 3000 litara po razdoblju laktacije. Pasmina sovjetskog teškog kamiona bez sumnje se može smatrati nacionalnim blagom Rusije. Aktivni razvoj poljoprivrede može pomoći očuvanju uzgoja tih životinja, kao i uspješnosti farmi konja. Relevantnost ovih konja postoji u našem vremenu, jer neka područja poljoprivrede zahtijevaju korištenje žive vučne snage konja.
