Traktor K-700 živ je primjer sovjetske poljoprivredne mehanizacije. Traktor je proizveden gotovo pola stoljeća i još uvijek je tražen u poljoprivredi. U ovom članku ćete se upoznati s mogućnostima Kirovetsovog traktora K-700, s detaljnim opisom njegovih tehničkih karakteristika, s prednostima i nedostacima stroja i mnogim drugim značajkama.
Kirovets K-700: opisi i izmjene
Traktor "Kirovets" K-700 - jedinstveni poljoprivredni traktor na kotačima pete klase vuče. Prvi automobili počeli su proizvoditi 1969. U budućnosti, ova tehnika je uživala veliki uspjeh u cijelom Sovjetskom Savezu. Traktor K-700 ima visoku propusnost. Multifunkcionalni stroj danas može obavljati sve vrste poljoprivrednih radova.
Znate li? Tijekom sovjetskih vremena sva teška oprema mogla se koristiti za potrebe vojske. Traktor K-700 imao je visoku nosivost, što mu je omogućilo da se prilagodi bilo kakvoj opremi koja se pričvršćuje i vuče. U slučaju rata, pretpostavljalo se da će traktor igrati ulogu moćnog artiljerijski traktor.
Pregled izmjena:
- K-700 - osnovni model (prvo izdanje).
- Na temelju Kirovetsovog traktora K-700 stvoren je snažniji niz strojeva. K-701 s promjerom kotača od 1730 mm.
- K-700A - sljedeći model, standardiziran s K-701; YAMZ-238ND3 serija motora.
- K-701M - model s dvije osovine, motor YMZ 8423.10, kapaciteta 335 KS Traktor ima 6 kotača.
- K-702 - Pojačani model za industrijsku uporabu. Na temelju ove modifikacije sastavljaju se utovarivači, strugači, buldožeri i valjci.
- K-703 - sljedeći industrijski model s obrnutim upravljanjem. Ovaj traktor je agilniji i ugodniji za vožnju.
- K-703MT - model "Kirovtsa" s uređajem za iskrcavanje, nosivosti 18 tona Ovaj traktor je dobio nove poboljšane kotače. Ako je netko zainteresiran za to koliko kotač K-703MT teži od "Kirovtsy", pojasnimo - njegova je težina 450 kg.
Mogućnosti traktora, kako koristiti K-700 K-700 u poljoprivrednim radovima
Traktor K-700 je vrlo izdržljiv stroj, dijelovi su izrađeni od visokokvalitetnih materijala. Izdržljiv čelik osigurava dobar radni vijek. Ovaj stroj je sposoban 2-3 puta povećati učinkovitost poljoprivrednih radova, u usporedbi s drugim modelima. Stroj je prilagođen različitim klimatskim uvjetima i koristi se tijekom cijele godine. Kirovets K-700 ima snagu motora od 220 konjskih snaga.
K-700 se uspješno koristio u svim područjima nacionalnog gospodarstva SSSR-a. Traktor K-700 i svih šest njegovih modifikacija osvojili su vodeće pozicije u području poljoprivrede. I danas, traktor na kotačima uspješno obavlja razne poljoprivredne, zemljane, cestovne i druge poslove. Uređaj prerađuje i odvaja, obrađuje tlo, proizvodi diskove, zadržava snijeg i sadi, dok se zajedno s različitim jedinicama traktor pretvara u poljoprivredni stroj širokog profila djelovanja. Montirane, polu-montirane i hvataljke uspješno nadopunjuju traktor za širok raspon rada.
Tehničke karakteristike traktora K-700
Uzmite u obzir osnovne parametre traktora Kirovets K-700, kao i njegove tehničke karakteristike.
Razmak od tla traktor K-700 je 440 mm, širina staze - 2115 mm.
Spremnik za gorivo Traktor ima 450 litara.
Zatim ćemo se usredotočiti na brzinu automobila:
- kada se kreće naprijed, traktor razvija brzinu od 2,9 - 44,8 km / h;
- "Kirovets" ubrzava od 5,1 do 24,3 km / h.
Ukupne dimenzije traktora K-700:
- Duljina - 8400 mm;
- Širina - 2530 mm;
- Visina (u kabini) - 3950 mm;
- Visina (kroz ispušnu cijev) - 3225 mm;
- Težina - 12,8 tona.
- Pumpe - zupčanik KSH-46U desne i lijeve rotacije;
- Generator - ventil ventila;
- Kapacitet traktora je 2000 kg;
- Tip priključnog mehanizma - prijenosni držač koji se može izvaditi.
Za usporedbu, zadržavamo se na modelima Kirovets K-701, K-700A i njihove tehničke značajke. Na traktoru K-701 ugrađen je dizelski motor YMZ-240BM2. Dvosjedna kabina traktora K-701 odlikuje se visokokvalitetnim mehanizmom za grijanje i ventilaciju te vozaču pruža optimalne radne uvjete. Stroj uključuje sustav odabira snage, povratni nadzor, mehanizam udvostručavanja kotača. K-700A - poboljšana verzija K-700 i osnovni model za izradu traktora K-701 i K-702.
Postoji nekoliko velikih razlika između traktora K-700A i K-700 K-700. Zahvaljujući pojačanju prednjih okvira, postalo je moguće ugraditi motor. Baza i mjerač K-700A su povećani. Ažurirana su mjesta. Implementirana je kruta montaža prednje i stražnje osovine. Postavljene su radijalne gume. Promijenjen je položaj spremnika, pomnožen njihov broj, kao i povećane količine punjenja. Unatoč činjenici da su izmjene Kirovetsovog traktora K-701 poboljšane tehničke karakteristike, Osnovni model K-700 je gotovo jednako dobar kao i on.
Značajke uređaja K-700
Na osnovnoj modifikaciji K-700 nema spojke. U hidrauličkom sustavu reduktora, pad pritiska osigurava se papučicom za ispuštanje. Ručni mjenjač ima 16 brzina prema naprijed i 8 nazad. Traktor ima 4 načina upravljanja prijenosom. Četiri zupčanika su hidraulična, dva su neutralna. Do promjene stupnja prijenosa dolazi bez gubitka snage. Neutralni zupčanici su također vrlo važni. Druga neutralno isključuje protok, prvo neutralno usporava pogonsku osovinu.
Okvir traktora sastoji se od dva dijela (pola okvira) i spojena je u sredini pomoću zglobnog mehanizma. Sustav ovjesa sastoji se od četiri pogonska kotača. Kotači bi trebali biti jednostruki, bez diska. Kotači K-700 imaju veličinu gume od 23,1 / 18-26 inča.
Sustav skretanja traktora K-700 - ovo je neka vrsta mehanizma za prekidanje zglobova. Okvir se sastoji od dva hidraulička cilindra s dvostrukim djelovanjem. Za upravljanje mehanizmom za okretanje traktora koriste se volan sa zupčanikom zupčanika i generator tipa kalem. Na svim kotačima traktora fiksirane su bubanj kočnice. Težina kotača K-700 je oko 300-400 kg. 
Uzmite u obzir i količinu goriva u traktoruDodatna oprema: spremnik za gorivo - 450 l; sustav hlađenja - 63 l; sustav podmazivanja motora - 32 litre; hidraulički sustav mjenjača - 25 l; spremnik za pitku vodu - 4 l.
Kako pokrenuti traktor "Kirovets" K-700
Zatim ćete naučiti kako pokrenuti K-700 traktor K-700. Razmotrite proces pripreme i pokretanja motora, kao i značajke njegovog lansiranja tijekom zime.
Kako pokrenuti motor traktora
Kirovets je opremljen četverotaktnim osmocilindričnim motorom serije YaMZ-238NM. Od značajki elektrane, možete odabrati dvije razine sheme pročišćavanja zraka.
Važno je! Prije pokretanja motora provjerite je li ručica mjenjača u neutralnom položaju.
Dakle, nastavite s pokretanjem motora K-700:
- Skinite lijevi čep spremnika goriva.
- Napunite spremnik dizelskim gorivom.
- Odzračite sustav napajanja ručnom pumpom 3-4 minute.
- Uključite prekidač mase (ispitno svjetlo treperi zeleno).
- Zatim trebate pumpati mehanizam podmazivanja motora K-700 na tlak od 0,15 MPa (1,5 kgf / cm²). Da biste to učinili, kliknite na gumb starter starter.
- Zvučni signal i prebacite prekidač uključivanjem startera (uređaj koji služi kao mehanički start).
- Nakon pokretanja motora otpustite tipku "start".
Ako se motor ne pokrene, start se može ponoviti nakon 2-3 minute. Ako nakon ponovljenih pokušaja motor još uvijek ne radi, potrebno je pronaći i riješiti problem.
Važno je! Vrijeme rada do pogona za elektromotor traktora K-700 K-700 ne smije trajati dulje od 3 minute. Dulji rad motora može uzrokovati pregrijavanje i kvar jedinice.
Pokretanje motora zimi
Prvo moramo provjeriti stanje strojnih jedinica. U tu svrhu potrebno je očistiti plamenik od ugljika, oprati kotao za grijanje traktora i spojiti motor kompresora na krug (12 V).
Zimi se motor K-700 K-700 pokreće sljedećim redoslijedom:
- Spojite žicu "+" na električni motor i spojite žicu "-" na kućište.
- Otvorite čep kotla za grijanje i ispustite istrošeno gorivo.
- Zatvorite utikač i isključite slavinu.
- Pripremite vodu da popuni mehanizam.
- Otvorite ventil kompresora i ispušni kotao.
- Otvorite ventil za gorivo pojedinačnog mehanizma za grijanje.
- Za 1-2 minute uključite žarnicu.
- Za pokretanje motora postavite prekidač na 2 sekunde u položaj "start" i lagano ga pomaknite u položaj "rad".
Znate li? Traktor K-700 opremljen je vlastitim sustavom hladni start (mehanizam predgrijavanja). Ova značajka olakšava pokretanje motora tijekom teških vremenskih uvjeta. Moći ćete nema problema dobiti tehniku čak i ako temperatura zraka padne ispod 40 stupnjeva ispod nule.
Prednosti i nedostaci K-700 K-700
Na temelju karakteristika modela K-700 Može se zaključiti o prednostima i nedostacima traktora. Nesumnjivo, velika prednost traktora K-700 je dostupnost rezervnih dijelova, kao i relativna lakoća montaže i demontaže. U tom smislu, tehnika je vrlo pogodna za rad. Osim toga, visoka popularnost modela K-700 K-700 posljedica je relativno niske cijene. Traktor je prilagođen različitim klimatskim uvjetima. K-700 dizel motor je moćan. Zbog svoje pouzdanosti, ovi strojevi i dalje uspješno djeluju na poljoprivrednim poljima Ukrajine i Rusije.
Međutim, K-700 ima ozbiljni strukturni nedostaci. Tijekom poljoprivrednih radova uništava se plodni sloj tla. Razlog za to - stroj velike težine.
Motor traktora je oslonjen na prednju polovicu okvira. Vučna jedinica je vrlo masivna. Stoga, ako je automobil bez prikolice, to dovodi do problema uravnoteženja. Traktor se može okretati.
Znate li? Ako se traktor K-700 okrene, to je gotovo uvijek dovelo do smrti vozača. Ovaj nedostatak "Kirovtsa" eliminiran je u novijoj verziji traktora K-744. Stručnjaci su značajno unaprijedili i ažurirali kabinu. A puštanje traktora K-700 zaustavljeno je 1. veljače 2002. godine.
Mnogi se automobili još uvijek proizvode na temelju K-700. Traktor je tražen ne samo u poljoprivredi, već se koristi iu drugim industrijama. To još jednom dokazuje trajnost i pouzdanost ove tehnologije.
